Во студениот декемвриски воздух, лобито од 230.000 квадратни метри на северната страна на Националниот аеродром Реган беше подготвено за патниците.Надворешниот ѕид е нагоре.Покривот се отвори.Терацо подот е речиси тврдина.Единаесет од 14-те нови млазни мостови се поставуваат, а останатите три се очекува наскоро да пристигнат од Тексас.
Во годината кога пандемијата на коронавирус ја уништи воздухопловната индустрија, Project Journey, кој чинеше 1 милијарда долари, е ретка светла точка за аеродромот.Се состои од два дела: ново лоби и проширен безбедносен простор за инспекција.Се плаќа од таксите што ги собираат патниците на авиокомпаниите при купување билети.
Првата голема надградба на National во повеќе од две децении ќе го елиминира незгодниот процес на качување на портата 35X, кој бара собирање на патниците до чекалната на првиот кат и потоа нивно товарење за да ги превезе до авионот во шатл-автобус.
Пред да започне изградбата во 2017 година, ќе се направат напори да се изгради нов терминал кој ќе ги замени 14-те пансиони на отворено кои долги години стојат на таблата за цртање.Сепак, очекуваното отворање следната година е необичен момент за воздухопловната индустрија.
Кога Аеродромската управа на Метрополитен Вашингтон проби, сообраќајот на Националната авиокомпанија растеше.Аеродром со капацитет од 15 милиони патници обично привлекува речиси 23 милиони патници секоја година, што ги принудува службениците да најдат нови начини да обезбедат простор за патничката база.
Октомври е последниот месец за кој се добиваат статистики.Бројот на летови кои штотуку ја поминаа американската цивилна авијација надмина 450.000, во споредба со 2,1 милион во истиот период минатата година.Во 2019 година, аеродромот прими повеќе од 23,9 милиони патници.Според сегашните трендови, оваа бројка може да биде помала од половина од 2020 година.
Официјалните лица велат дека и покрај тоа, забавувањето на патниците има придобивки: им овозможува на аеродромските службеници да ги забрзаат сите аспекти на проектот.Работа која обично треба да се заврши во текот на денот и во текот на ноќта.Роџер Нацухара, виш потпретседател на управата на аеродромот, рече дека екипажот не бил принуден да инсталира и демонтира опрема за да се приспособи на зафатениот аеродромски сообраќај.
Ричард Голиновски, потпретседател за оперативна поддршка за администрацијата, додаде: „Всушност е многу подобро отколку што очекувавме“.
Дури и со вакцината, повеќето експерти не очекуваат патничкиот сообраќај да се врати на нивоата пред пандемијата во рок од две до три години, што може да значи дека новата сала ќе биде отворена со малку луѓе кои ќе летаат.
„Ова е добро за нас“, рече Голиновски.„Бидејќи очекуваме да го зголемиме бројот на клиенти, тајмингот е многу добар.Можеме да започнеме со работа и да се прилагодиме на новиот систем“.
Ксија Јуан рече дека со широката употреба на дози на вакцини, повеќе луѓе ќе почнат повторно да патуваат.
Нацухара рече дека иако е дизајнирано пред пандемијата, новото лоби ќе биде побезбедно искуство за патниците бидејќи луѓето повеќе нема да бидат преполни во автобуси за да се качат во авиони.
Речиси завршеното лоби ќе биде поврзано со терминалот Ц и ќе има 14 порти, салон на Адмирал клуб на Американ Ерлајнс и продавници за малопродажба и храна од 14.000 квадратни метри.Рестораните кои се очекува да ја окупираат новата зграда вклучуваат: Altitude Burger, Mezeh Mediterranean Grill и Founding Farmers.Во овие области се гради.
Чувствителни на поплаки за бучавата од летовите на аеродромот, официјалните лица внимателно ја окарактеризираа новата сала како нова локација на 14 порти на долги растојанија што ги користи аеродромот, а не како проширување.
Салата првично требаше да се отвори во јули, но планира да има „меко отворање“ пред тој датум.Се очекува да излезе на почетокот на следната година.
Проектот вклучува и нови безбедносни контролни пунктови, кои ќе бидат сместени во друга зграда спроти терминалот Б и терминалот Ц. Аеродромските власти првично се надеваа дека ќе го отворат контролниот пункт оваа есен, но наидоа на градежни проблеми, што го одложи времето за отворање.Причината за доцнењето беше потребата од преместување на старите комунални претпријатија, неочекуваните услови на почвата и елементите на темелот и челичната конструкција кои требаше да се модифицираат.Официјалните лица рекоа дека и времето одиграло улога.
Сега, овие контролни пунктови треба да се отворат во третиот квартал на 2021 година. Откако ќе бидат завршени, бројот на контролни пунктови на аеродромот ќе се зголеми од 20 на 28.
Отворањето на зградата ќе го промени начинот на кој луѓето патуваат низ аеродромот.Безбедносните контролни пунктови претходно поставени во салата на Националното собрание ќе бидат преместени, а просторот затворен со стакло (каде што се наоѓаат француската морска храна и чиниите со пиперка Бен) повеќе нема да биде отворен за јавноста.
Време на објавување: 31-12-2020